寶馬N55發動機熄火

發動機突發性熄火，再沒有故障碼的情況下，出現異常噪聲或動力下降編程后發動機無法再啟動的原因：

一：N55發動機突發性熄火又沒故障碼涉及車輛：

寶馬M135I，寶馬335LI，寶馬GT335I，寶馬535LI，寶馬640I，寶馬740LI，寶馬X5 35IX，寶馬X6 35IX等

故障現象：

1、在車身很慢的情況下（小于15 km/h）滑行和制動時，發動機突然熄火；

2、發動機在怠速時突然熄火；

3、發動機在駐車時突然熄火；

4、轉急彎的情況下，方向盤打到極限位置時發動機突然熄火；

怠速上下波動且轉速迅速下降，該故障偶爾出現后，在DME故障碼存儲器中未存儲任何相關故障。

故障診斷：DME應用程序不合適。

故障排除：此措施已轉移至STA/D 2.37.0，因此只能通過車輛診斷使用。處理這個問題時，用ISTA/D進行診斷，并執行相應的測試模塊。

測試模塊可通過下列路徑找到：操作→信息查找→功能結構→01動力總成→發動機電子裝置→當前故障癥狀→發動機停止／發動機啟動時出現問題

二：寶馬配置N55發動機編程后無法再啟動

涉及車型：寶馬GT535I，寶馬535LI。

故障現象：用ISTA/P進行車輛編程／設碼以后發動機無法再啟動（起動機旋轉），DME故障碼存儲器中未記錄相關故障。

故障診斷：DME應用程序。

故障排除：用ISTA/PP2. 47. 0以及所有更高版本可以解決這個問題。ISTA/PP2. 47. 0前，需要技術支持部門進行在線解決。

三：N55發動機異常噪聲或動力下降

涉及車型：寶馬X5 35IX，寶馬X6 35IX，寶馬335LI，寶馬GT535I，寶馬535LI。

故障現象：發動機出現異常噪聲；發動機動力下降；發動機故障燈亮起。

故障診斷：進氣側和／或排氣側凸輪軸齒輪，固定螺栓斷裂或者松脫。

故障排除：在處理客戶此類投訴時，請檢查進排氣側凸輪軸齒輪的螺栓是否有斷裂或者松脫的現象。一旦發現一個或者兩個凸輪軸齒輪的螺栓已經斷裂或松脫，則同時更換兩個V凸輪軸齒輪。凸輪軸齒輪，也叫正時鏈輪，分進氣和排氣，正時鏈輪零件號碼：11367583207/8。

請在更換正時鏈輪前，務必過濾機油，拆下油底殼，檢查是否存在碎屑以及損壞的螺栓。若發現有金屬碎屑，請仔細檢查發動機以下部分是否已經有損壞或拉傷缸筒，凸輪軸軸瓦，曲軸軸瓦，偏心軸軸承等。